LADA PRIORA Sport: лучшие спортивные технологии серийному автомобилю

Мода на спорт расширяет свои границы от «спортивного образа жизни» до актуального «спортивного антуража жизни». Все чаще автолюбители пересаживаются с брутальных внедорожников на динамичные спорт-кары. Для поклонников активного стиля вождения АВТОВАЗ разработал новую модель на базе серийной LADA PRIORA с использованием опыта, полученного при подготовке «боевых» гоночных болидов.

Этот автомобиль дебютировал на седьмом этапе мирового чемпионата WTCC в Португалии - на трассе он использовался в качестве машины безопасности. Широкой публике LADA PRIORA Sport была представлена на международной выставке «Интеравто-2009» в Москве.

Спортивная LADA PRIORA не только изменилась внешне и  приобрела стремительность, обтекаемость линий кузова и аэродинамические элементы, свойственные настоящему гоночному болиду. В конструкцию этого автомобиля были внедрены современные спортивные технологии, используемые подразделением LADA Sport при создании «боевых» спорт-каров. Модернизации подверглись двигатель, подвеска, аэродинамика, эргономика и интерьер автомобиля.

Имея преимущество в цене, LADA PRIORA Sport практически не уступает зарубежным аналогам по характеристикам.

Автомобиль оснащен 1,6-литровым двигателем, развивающим максимальную мощность 125 л.с. при 6200  об/мин. Крутящий момент 145-150 Нм при 4500 об/мин. Увеличение мощности мотора было достигнуто за счет внедрения в систему впуска омологированного ресивера с увеличенным диаметром, изменения передаточных чисел в КПП и новой программы управления двигателем. Для придания мотору более высоких характеристик потребовался сравнительно небольшой объем конструктивных изменений. Это связано с тем, что базовый двигатель автомобиля LADA PRIORA в свое время разрабатывался совместно со спортивными специалистами АВТОВАЗа, и уже на стадии проектирования в него были заложены легкие элементы поршневой группы. Это позволило в результате небольшой модернизации увеличить мощность мотора более чем на четверть. При этом удалось сохранить высокие ресурсные показатели.

В связи с повышением максимальной скорости автомобиля LADA PRIORA Sport до 195 км/ч  была оптимизирована тормозная система. Передние тормоза получили диски увеличенного диаметра, что позволило повысить эффективность торможения на передней оси. Задние барабанные тормоза заменены на дисковые.

Повышение устойчивости и управляемости автомобиля достигнуто за счет усовершенствования подвески с использованием специальных технологий LADA Sport. 

Для получения сбалансированных показателей на передней и задней оси и улучшения общих аэродинамических характеристик LADA PRIORA Sport доработаны детали кузова. При этом  спортивное подразделение АВТОВАЗа использовало наработки, полученные в результате испытаний в аэродинамической трубе боевого автомобиля LADA PRIORA WTCC. Таким образом, спереди появилась «юбочка», которая убирает излишки воздуха из под автомобиля, сзади - бампер с диффузором, позволяющим избежать воздушных «мешков» и турбулентности, и антикрыло, создающее прижимную силу. Кроме того, уменьшенный дорожный просвет LADA PRIORA Sport также позволяет повысить устойчивость на дороге. 

Комфортность пилоту LADA PRIORA Sport придают сиденья с боковой поддержкой. Повышенная информативность комбинации приборов улучшает эргономику автомобиля. Специальные накладки на педали создают эффект настоящего гоночного болида.

Технические характеристики

Тип кузова	Седан/4
Размеры:
Снаряженная масса (кг)	1080
Длина (мм)	4350
Ширина (мм)	1676
Высота (мм)	1400
Максимальная скорость (км/ч)	195
Разгон, 0-100 км/час (сек)	9,5
Двигатель:
Рабочий объём (куб.см)	1597
Мощность (л.с. при об/мин)	125/6200
Крутящий момент (Нм при об/мин)	145-150/4500
Кузов:
Комплект аэродинамических навесных деталей:	передний бампер со спойлером; задний бампер с диффузором; обтекатели порогов; спойлер крышки багажника
Колёса	6Jx15Н2 6Jx16Н2 6,5Jx16Н2
Шины	195/55R15 195/50R16 205/45R17
Подвеска	Измененные характеристики амортизаторов и пружин, уменьшенный дорожный просвет

Контакты:

lada@tmsport.ru;

тел.: (8482) 39-22-38, 39-15-08 (доб.113). Павел, Александр.